Soluciones asfálticas

Calcel Top

Aglomerado en frío compuesto por una combinación de árido triturado lavado según UNE EN 13043, ligante bituminoso tipo C67PPF3 y elastómero de poliuretano, para reparaciones definitivas en capas de rodadura.

Calcel Top está diseñado y fabricado con una envuelta mejorada mediante resina de betún elastómero de poliuretano tratado, lo que le otorga una adherencia eficaz al contacto al agua y le confiere a la mezcla una gran elasticidad. La adición de resinas acelera la cohesión temprana de la mezcla, ofreciendo garantías como un MBC en la apertura del tráfico, ya que es muy resistente a las torsiones que provocan las maniobras de los vehículos

Este asfalto en frío es resistente al hielo, a la abrasión y a la sal. Puede ser utilizado en todo tipo de condiciones meteorológicas, incluso en temperaturas negativas.

Calcel Top es un producto complementario al sistema Calcel Route para fijaciones.

Formatos disponibles

Cubo de 25 kg

Con bolsa interior
Precio

18,00 €

Big bag de 1000 kg

Estanco/antihumedad
Precio

250,00 €

Big bag de 500kg

Producto no disponible.

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Más información

El asfalto en frío Calcel Top permite realizar:

  • Reparaciones de baches
  • Mantenimiento de carreteras y caminos
  • Reposición de zanjas de servicios y asfaltados manuales en espacios reducidos donde la maquinaria pesada del aglomerado en caliente no puede acceder.

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Calcel H2O

Mezcla asfáltica de alto rendimiento, libre de disolventes y reactiva al agua. De endurecimiento rápido, permite reparaciones permanentes en carreteras. Su formulación, con granulometría tipo AC8 SURF, le confiere una textura similar a la de una mezcla asfáltica en caliente.
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Calcel Fill

Aglomerado en frío de altas prestaciones, compuesto por una combinación de árido triturado lavado 0/14 mm según UNE EN 13043, ligante bituminoso tipo C67BPF3 y elastómero de poliuretano, para reparaciones en capas de base con mucho espesor.
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Calcel Primer

Emulsión bituminosa catiónica con ligante modificado con polímeros, para riegos de imprimación y sellado. Calcel Primer está diseñada y fabricada para su almacenamiento en frío durante un largo periodo de tiempo.
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Solutions en enrobés à froid

Calcel Top

Enrobé résine à froid de finition de haute performance de granulométrie 0/4-6 à base de bitume et de résine de synthèse pour réparation routière définitive.

Enrobé résine à froid de finition de haute performance à base de bitume et de résine de synthèse pour réparation routière définitive.
L’enrobé résine à froid CALCEL TOP obtient le même comportement final qu’un enrobé à chaud.
Les granulométries 0/4 et 0/6 sont idéales pour la réparation définitive de la couche de roulement.
L’enrobage de bitume additivé de résine de synthèse traité chimiquement, confère une meilleure tenue au contact de l’eau et permet d’obtenir un produit plus « élastique ».
Recommandé pour trafic INTENSE et tout type de trafic de Texp à T5 (selon SETRA).

Formatos disponibles

Seaux de 25 kg

Sac intérieur
Precio

18,00 €

Big bag de 1000 kg

Granulats lavés et séchés
Precio

250,00 €

Big bag de 500kg

Granulats lavés et séchés

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Más información

Offre un large domaine d’applications:

  • Nids de poule, chaussée déformée
  • Réfection des tranchées de voirie après travaux eau, gaz, électricité…
  • Rebouchage des scellements des signalétiques, bornes…
  • Remplissage après scellement d’émergence routière (Produit complémentaire au système de scellement CALCEL ROUTE).
  • Utilisation manuelle dans les espaces réduits inaccessibles aux machines d’application d’enrobés à chaud

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Calcel H2O

Enrobé à froid à haute performance, sans solvant et réactif à l'eau et à durcissement rapide. Il permet des réparations permanentes sur les routes. Sa formulation lui confère des réparations routières aux performances similaires à celle d'un enrobé à chaud.
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Calcel Primer

L’émulsion de bitume CALCEL est une émulsion cationique modifiée avec des polymères à rupture moyenne, conditionné en bidon de 20L avec bec verseur.
Primaire d’accrochage avant utilisation d’enrobé à froid, prêt à l’emploi, s’utilise à froid.
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Cold-Mix Asphalt Solutions

Calcel Top

High-performance cold-mix resin-bound asphalt with particle size 0/4-6, comprising bitumen and synthetic resin for definitive road repairs.

High-performance cold-mix resin-bound asphalt, comprising bitumen and synthetic resin for definitive road repairs.
The cold-mix resin-bound asphalt CALCEL TOP provides the same final performance as a hot-mix asphalt. Particle sizes 0/4 and 0/6 are ideal for definitive repair of the surface course. The bitumen asphalt with added chemically-treated synthetic resin gives a better hold on contact with water and a more “elastic” product.
Recommended for HEAVY traffic and all types of traffic from Texp to T5 (according to SETRA).

Formatos disponibles

25 kg bucket

Inner bag
Precio

18,00 €

1000 kg Big Bag

Washed and dried aggregates
Precio

250,00 €

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Más información

It has a large range of uses:

  • Potholes, deformed roads
  • Repair of trenches after works, e.g. water, gas, electricity
  • Filling and sealing holes from signposts and bollards
  • Filling after sealing a road opening (Complementary product to the CALCEL ROUTE sealing system)
  • Manual operation in confined spaces inaccessible to hot-mix asphalt laying machines

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Calcel H2O

High-performance, solvent-free cold-mix asphalt which reacts to water and hardens quickly. It allows for permanent road repairs. Its composition allows it to repair roads with a similar performance to that of a hot-mix asphalt.
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Calcel Fill

Aglomerado en frío de altas prestaciones, compuesto por una combinación de árido triturado lavado 0/14 mm según UNE EN 13043, ligante bituminoso tipo C67BPF3 y elastómero de poliuretano, para reparaciones en capas de base con mucho espesor.
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Calcel Primer

The CALCEL bitumen emulsion is a cationic emulsion modified with medium breaking polymers packaged in a 20 L container with a spout.
Etch primer for use before cold-mix asphalt, ready to use, apply cold.
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